據(jù)相關(guān)新聞報(bào)導(dǎo)，2018年11月24日，著名民用和軍用飛機(jī)制造商波音公司宣布與著名人工智能、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、防御系統(tǒng)設(shè)計(jì)領(lǐng)域巨頭、跨國企業(yè)SparkCognition達(dá)成結(jié)盟合作。擬合作上線區(qū)塊鏈空域管理的初創(chuàng)公司“SkyGrid”。

波音的空域管理計(jì)劃

波音和SparkCognition的本次合作致力于改進(jìn)航空空域管理生態(tài)系統(tǒng)，在技術(shù)層面改進(jìn)空中運(yùn)輸瓶頸。兩家巨頭聯(lián)手運(yùn)營的公司SkyGrid將把開發(fā)DLT(分布式賬本服務(wù))平臺(tái)作為驅(qū)動(dòng)開發(fā)重點(diǎn)。

根據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，SkyGrid的空域管理系統(tǒng)將利用區(qū)塊鏈技術(shù)，并支持人工智能的動(dòng)態(tài)交通路由數(shù)據(jù)分析和網(wǎng)絡(luò)安全特性，處理在國際領(lǐng)空中的安全、安全集成、自主貨運(yùn)和客運(yùn)飛機(jī)等方面的業(yè)務(wù)，并且將安全性和智能效率大大增加。

相比于2018年8月兩家公司達(dá)成的合作項(xiàng)目UAS(無人機(jī))和UTM(交通管理)系統(tǒng)而言，SkyGrid提供的區(qū)塊鏈技術(shù)性明顯更勝一籌。不僅能夠應(yīng)用于無人駕駛飛行器，規(guī)劃交通路線，以確保安全運(yùn)輸，還可以進(jìn)行包裹遞送，工業(yè)檢查和緊急援助，精準(zhǔn)智能程度大大增加。

波音NeXt副總裁兼總經(jīng)理Steve Nordlund也表示，建立區(qū)塊鏈的系統(tǒng)做基礎(chǔ)，運(yùn)用數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施工作原理，無論是對個(gè)人還是商業(yè)運(yùn)輸上的安全能力、運(yùn)輸摩擦等方面都會(huì)起到重要幫助作用。

SparkCognition的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Amir Husain表示：SkyGrid不僅融合了區(qū)塊鏈、人工智能等科技，還在安全和航空工業(yè)方面集百家之長，對數(shù)字化空域安全和規(guī)劃管理方面有著不可估量的潛力。Amir Husain還表示，將開發(fā)延展性和強(qiáng)大功能的單一集成平臺(tái)，簡易化大型空中交通工具的查詢和訪問。

區(qū)塊鏈對空域管理的幫助作用

1.區(qū)塊鏈結(jié)構(gòu)管理系統(tǒng)

創(chuàng)作管理系統(tǒng)，通過云端數(shù)據(jù)虛擬架構(gòu)制作獨(dú)立的單一平臺(tái)，構(gòu)建區(qū)塊鏈鏈條結(jié)構(gòu)模擬系統(tǒng)。區(qū)塊鏈系統(tǒng)幫助下，管理系統(tǒng)呈分布式結(jié)構(gòu)，每個(gè)點(diǎn)都有獨(dú)立的系統(tǒng)，通過系統(tǒng)簡化，在可視化界面上操作，可以清晰看到空中交通軌跡的同時(shí)對航道和傳感進(jìn)行監(jiān)控，進(jìn)而進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。

2.利用智能合約構(gòu)建獨(dú)立的交流語言

UAS最常見的交流語言就是MAVlink數(shù)據(jù)規(guī)則，而空域管理也將采用獨(dú)立的點(diǎn)間交流語言，對所寫交流語言進(jìn)行非對稱加密處理，增強(qiáng)了空中管理的安全能力，不易破解，保證了系統(tǒng)點(diǎn)對點(diǎn)之間的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。在智能合約體系的幫助下還可以使得使得智能飛機(jī)能夠作為完全獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)單位運(yùn)作，不受“牽一發(fā)而動(dòng)全身”的影響，靈活性大大提高。對于地勤而言，加強(qiáng)了管理管控能力，智能高效地減少人工成本，不再受到中心化統(tǒng)一調(diào)度高成本、低效率的局限。

3.交通管控

地圖數(shù)據(jù)通過基于區(qū)塊鏈的P2P超媒體協(xié)議IPFS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行存儲(chǔ)，無人機(jī)可以利用這些數(shù)據(jù)避免進(jìn)入禁飛區(qū)或撞上障礙物。區(qū)塊鏈獨(dú)有的電子圍欄建設(shè)，可以分級處理區(qū)域，有效對管控區(qū)域進(jìn)行分級處置，把危險(xiǎn)管控區(qū)進(jìn)行嚴(yán)格處理，危險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警，極大程度上降低了安全隱患，減少重點(diǎn)航線擁堵延誤情況，減少空中交通事故的發(fā)生概率。

早在四月份NASA就已經(jīng)出臺(tái)了類似的應(yīng)用。

新聞出版物Space.com 4月18日報(bào)道，美國國家航空航天局(NASA)已經(jīng)授予一項(xiàng)新的資助，支持開發(fā)自主航天器，可以使用區(qū)塊鏈技術(shù)做出決策，無需人工干預(yù)。