國內三大運營商均公布了它們的業績，中國移動繼續一家獨大，凈利潤更是中國聯通和中國電信之和的六倍，預計明年中國將開始商用5G，有人認為5G時代或可重塑市場格局，筆者認為5G時代中國移動很可能延續當前一家獨大的格局。

中國移動的領先優勢明顯

在當前的4G時代，中國移動保持了領先優勢。據三大運營商***公布的今年2月份的數據顯示，中國移動、中國電信、中國聯通的移動用戶數分別為8.946億、2.5928億、2.8984億，4G用戶數分別為6.618億、1.9333億、1.8713億，可見中國移動無論是用戶數還是4G用戶數均***于中國電信和中國聯通。

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近日三大運營商公布了它們2017年的業績，營收和利潤方面中國移動同樣***。中國移動、中國電信、中國聯通的營收分別為7405億、3662億、2490億，凈利潤則分別為1142.79億、186.17億、4.3億，中國移動的凈利潤相當于電信和中國聯通凈利潤之和的六倍。

更重要的是，曾被視為中國電信和中國聯通競爭優勢的寬帶業務方面，中國移動的用戶數增長迅速已大幅領先中國聯通，并正縮短與中國電信的差距。今年2月份的數據顯示，中國移動、中國電信、中國聯通的寬帶用戶數分別為1.198億、1.3554億、7747.3億，而凈增用戶數分別為308.1萬、98萬、43.3萬，在中國移動的激烈競爭下中國電信和中國聯通正被迫降低它們的寬帶價格。

5G時代預計中國移動獨大局面難改

在3G時代，中國移動獲得是國產3G技術TD-SCDMA，其3G技術的成熟度***，在技術方面不如中國聯通的WCDMA和中國電信的CDMA，但是中國聯通和中國電信并沒取得領先優勢，最終形成了三分天下的局面。在3G時代中國聯通獲得了***秀的3G標準，但是成績卻是最差的，其凈增移動用戶數居然少于中國移動和中國電信。

4G時代，中國移動運營TD-LTE，在技術上TD-LTE稍遜于LTE-FDD，中國聯通和中國電信則一直等到國家給它們發放LTE-FDD牌照后才開始大規模建設LTE-FDD網絡，不過從最終的數據來看，中國移動卻取得了***于中國電信和中國聯通的成績。可見無論是3G時代還是4G時代，中國移動都顯示出較強的競爭力，讓中國電信和中國聯通即使擁有領先的技術優勢結果還是居于市場劣勢。

預計即將到來的5G時代，三大運營商的5G技術將會趨于統一，在技術方面不再有優劣勢之分，考慮到此前在3G、4G時代中國取得的優異成績，在5G時代相信中國移動將繼續保持較強的競爭力。

中國移動已宣布將在明顯商用5G，它在資金方面最為充沛，擁有數千億現金，可望快速建設5G網絡;中國電信有千億債務，中國聯通更有數千億的債務，而5G由于基于較高的頻段建設網絡因此其耗費的資金將較4G多的多，資金對于這兩家運營商來說壓力山大;在5G時代中國聯通將最為不利，其當前的4G網絡覆蓋最差，而5G時代預計4G和5G網絡將共存相當長的時間，這可能會讓它再次陷入雙網互搏的局面。

綜上，筆者認為寄望5G時代改變當前的運營商格局可以說是癡人說夢，5G時代將極有可能保持中國移動一家獨大的局面，這源自于中國移動一貫以來所擁有的強大競爭力。