新浪科技訊 北京時間12月29日凌晨消息，一位互聯網安全專家周四在德國柏林出席一場技術會議的時候表示，黑客可以通過超負荷的互聯網流量來迫使網站關閉的技術，也可能會影響到控制火車變軌的計算機。德國達姆施塔特工業大學(Technische Universit?t Darmstadt)的教授斯塔范·卡森貝斯爾 (Stefan Katzenbeisser)表示，變軌系統可能會在受到攻擊的情況下進入拒絕服務(denial of service)的狀態，進而導致長期中斷鐵路運輸的風險。

卡森貝斯爾在會后接受采訪時表示：“火車不會發生碰撞事件，但是正常運行肯定會受到長時間的影響。”

拒絕服務是一種最基礎的黑客技術，指利用網絡通訊協議弱點，使用許多電腦同步傳送大量信息使計算機系統負荷過重，并讓主機的某一服務無法運作。黑客此前曾經使用過這一手段攻擊過全球各地大量的政府機關以及企業網站。

列車變軌系統，能夠讓列車從一條軌道在鐵路樞紐處進入另外一條軌道，其控制網絡一直獨立于網絡世界之外，但是隨著火車和變軌系統之間的聯系越來越多地使用無線技術來處理，其面臨的風險也與日俱增。

卡森貝斯爾表示專門針對火車的GSM-R移動技術比手機上傳統的GSM技術更加安全，并表示近期應該還是相對比較安全的。

卡森貝斯爾指出：“或許在接下來的幾年里我們都應該是安全的。但是關鍵問題在于最近的一些新變化……例如密鑰。這將是我們未來面臨的一個關鍵問題，如何來確保密鑰的安全。”

這些由軟件加密的“密鑰”是用于確保火車與變軌系統之間的通訊的關鍵，但是可以通過下載的物理媒體工具——例如USB存儲器儲存和安裝，這也增加了安全的風險，因為萬一這些密鑰落入了居心叵測的人的手里，可能會引發更大的災難。

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