無線協議標準決定無線網絡優劣(三)
無線協議標準802.11家族很龐大,現在繼續為大家介紹相關內容。前文內容可參考《無線標準協議決定無線網絡優劣(一)》,《無線標準協議決定無線網絡優劣(二)》兩篇文章。
802.11l無線協議標準
由于(11l)字樣與安全規范的(11i)容易混淆,并且很像(111),因此被放棄編列使用。
802.11m無線協議標準
802.11m主要是對802.11家族規范進行維護、修正、改進,以及為其提供解釋文件。802.11m中的m表示maintenance。
ieee 802.11n無線協議標準
ieee 802.11n,2004年1月ieee宣布組成一個新的單位來發展新的802.11標準。資料傳輸速度估計將達540mbit/s(需要在物理層產生更高速度的傳輸率),此項新標準應該要比802.11b快上50倍,而比802.11g快上10倍左右。802.11n也將會比目前的無線網絡傳送到更遠的距離。
目前在802.11n有兩個提議在互相競爭中:
wwise (world-wide spectrum efficiency)以broadcom為首的一些廠商支持。
tgn sync 由intel與philips所支持。
802.11n增加了對于mimo(multiple-input multiple-output)的標準.mimo使用多個發射和接收天線來允許更高的資料傳輸率。mimo并使用了alamouti coding coding schemes 來增加傳輸范圍。
802.11o無線協議標準
針對vowlan(voice over wlan)而制訂,更快速的無限跨區切換,以及讀取語音(voice)比數據(data)有更高的傳輸優先權。
80211p無線協議標準
80211p是針對汽車通信的特殊環境而出爐的標準。最初的設訂是在300m距離內能有6mbps的傳輸速度。它工作于5.9ghz的頻段,并擁有1000英尺的傳輸距離和6mbps的數據速率。802.11p將能用于收費站交費、汽車安全業務、通過汽車的電子商務等很多方面。從技術上來看,802.11p對802.11進行了多項針對汽車這樣的特殊環境的改進,如熱點間切換更先進、更支持移動環境、增強了安全性、加強了身份認證等等。
802.11q無線協議標準
制訂支援vlan(virtual lan,虛擬區域網路)的機制。
802.11r無線協議標準
802.11r標準,著眼于減少漫游時認證所需的時間,這將有助于支持語音等實時應用。使用無線電話技術的移動用戶必須能夠從一個接入點迅速斷開連接,并重新連接到另一個接入點。這個切換過程中的延遲時間不應該超過50毫秒,因為這是人耳能夠感覺到的時間間隔。但是目前802.11網絡在漫游時的平均延遲是幾百毫秒,這直接導致傳輸過程中的斷續,造成連接丟失和語音質量下降。所以對廣泛使用的基于802.11的無線語音通訊來說,更快的切換是非常關鍵的。802.11r改善了移動的客戶端設備在接入點之間運動時的切換過程。協議允許一個無線客戶機在實現切換之前,就建立起與新接入點之間安全且具備qos的狀態,這會將連接損失和通話中斷減到最小。
802.11s無線協議標準
制訂與實現目前最先進的mesh網路,提供自主性組態(self-configuring),自主性修復(self-healing)等能力。無線網狀網可以把多個無線局域網連在一起從而能覆蓋一個大學校園或整個城市。當一個新接入點加入進來時,它可以自動完成安全和服務質量方面的設置。整個網狀網的數據包會自動避開繁忙的接入點,找到最好的路由線。目前關于該標準共有15個提案。ieee可能在2008年正式認可該標準。
802.11t無線協議標準
提供提高無線電廣播鏈路特征評估和衡量標準的一致性方法標準,衡量無線網絡性能。