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集群路由器市場發展會有變數?

網絡 路由交換
文章主要講解了目前集群路由器的市場發展現狀,同時指出集群路由器應用也很廣泛,相信隨著路由行業的發展,其技術也將不斷的更新升級。

我國的集群路由器的應用很廣泛,同時市場競爭也很激烈。這里我們主要介紹集群路由器發展是否會有變數,包括介紹提升核心層設備容量的主要方式對比等方面。盡管目前市場對集群路由器的需求已逐漸顯現出來,但真正掌握集群技術的設備廠商卻不多,到目前為止,只有思科、Juniper和華為三家正式發布了集群路由器產品。

“從硬件上實現多臺路由設備的互聯所涉及的技術非常***,目前只有少數廠商掌握;而從軟件方面看,集群設備的虛擬路由、協同、ISSU(在線升級)等功能實現起來也十分復雜,并不是所有路由設備提供商都具備研發集群路由器的能力?!痹谕鯒澘磥恚鄬τ趩卧O備,集群路由器無論是在硬件還是軟件方面,復雜度都更高。華為中國區網絡營銷經營彭昆成認為,路由器集群產品研發***的難點就在于要在多臺設備間,實現數據交換平面和系統控制平面的信息同步和協同工作?!俺艘伤袉卧O備的功能以外,集群還要處理多機箱帶來的變化,在設計上比單設備復雜得多?!苯瘀伪硎尽?/P>

值得注意的是,作為國產設備廠商的華為,率先在今年3月發布了容量高達10T的NE5000E,對思科和Juniper發起了強有力的挑戰,由此也拉開了設備廠商新一輪容量升級競賽的序幕。目前,思科CRS-1的***容量能夠達到2.56T,而思科今年還將推出8個線卡機箱+4個矩陣機箱的集群,并有可能在明年推出***速率為100G的接口。金鑫表示,思科的集群路由器是根據市場的需求,按照清晰的路線圖演進的。根據CRS-1多機箱系統的設計,***可支持72個交換機箱+8個矩陣機箱架構的集群,其***容量可達92T以上,這是目前各家廠商集群設備宣稱所能夠達到的***容量。不難預見,隨著單接口容量提升到100G,這樣一臺集群的容量將更加可觀。而Juniper方面也表示,在需求比較明確的情況下,也會迅速推出更高容量的集群產品。

仍有變數?

值得注意的是,盡管集群路由器的使用是一種趨勢,但并不是惟一的選擇?!熬W絡的擴展性也可以通過科學的網絡組織結構實現。如一個單平面的10T網絡可以設計為兩個平面的5T網絡,甚至4個平面的2.5T網絡,這樣每個平面只要采用大容量的單機路由器就可以了?!毙旖ㄤh認為,可以給與不同的平面不同的角色,實現客戶和業務的差異化。雖然采用集群路由器能夠實現網絡的擴展,但是太大容量的、同時承載各種業務的IP網絡,維護管理起來是很挑戰的,實現業務和客戶的差異化很困難,不同客戶和業務之間的干擾難以避免。這就相當于一個企業,需要100層樓才能夠滿足需求,可以采用多種方案,單獨建設一棟100層的,也可以建設2棟50層的,一棟做行政樓,一棟做科研樓。不能說100層的方案一定比50層的好。”

徐建鋒表示,現在大家都在談IP/MPLS統一融合承載網,但是存在一些誤區。IP統一融合承載網是統一于IP技術,但不一定是物理上的一張IP網絡,而融合是指語音、數據、圖像和視頻應用的融合。如果個別業務在客戶群和業務量達到一定規模后,不排除按照客戶群、不同的業務建設不同的物理承載網絡,關鍵是規模能否達到投資與維護成本的邊界。而如果按照這種思路,集群路由器的使用量會減少。據介紹,中國電信廣州研究院最近正在研究不同網絡組織形式的擴展性,投資效益、對業務的支撐能力以及對設備的要求。

路由集群

集群路由器又稱路由器矩陣或多機框互聯(Multi-Chassis),即通過采用并行交換技術(PPS),將兩臺或兩臺以上普通核心路由器通過某種方式連接,共同組成一個多級多平面的交換矩陣系統,使其能夠協同工作,并且對外只表現為一臺邏輯路由器,從而突破單機箱在交換容量、功耗、散熱等方面的限制,平滑擴展為更大容量的路由交換系統。

提升核心層設備容量的主要方式對比

方式一:單設備容量——擴充集群路由器單機框槽位數及增加單接口容量。缺點:受限于單機物理器件和微帶處理工藝、功耗和串擾等因素,擴展能力有限。

方式二:改變網絡結構——采用分布式網絡層次及節點內部署多臺設備。采用分布式網絡層次即部署多個網絡層次,通過逐層匯聚,減輕設備壓力。節點內部署多臺設備是指在核心層部署多臺集群路由器并采用full-mesh連接,通過負載分擔的方式減輕設備壓力。這兩種方法都是在單臺集群路由器不能繼續擴展的情況下,通過改變網絡結構來適應流量的增長,主要差別在于網絡分別在縱向和橫向進行擴展。缺點:雖然在一定程度上緩解了單臺設備容量有限的局面,但卻導致了網絡復雜度以及內部互聯端口的增加。

方式三:多臺集群路由器通過集群技術擴展——從物理上將多臺集群路由器互聯起來,形成一套邏輯上一體的集群路由器系統。優勢:由于集群系統中的每個路由器機箱之間都是通過高速光背板互連,省去了相應的互連接口,且不再需要昂貴的路由器接口卡實現復雜的QoS、路由轉發等特性,使機箱之間的互連成本遠低于普通端口互連方式;同時還克服了采用普通端口互連方式帶來的帶寬瓶頸問題;這些路由器成員只有一個統一的管理和路由控制引擎,邏輯上是一臺集群路由器,從而使網絡拓撲和路由結構變得簡潔清晰,維護簡單方便。集群有效的解決擴展性問題,可在不增加網絡復雜度的前提下,用更加廉價的手段來滿足業務高速增長、網絡性能及容量提升的需求。

責任編輯:王曉東 來源: NET130
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